Aus reflektierendem Polyester mit Reflektorstreifen, waschbar bei 40 °C.

Hiermit ist der Spray-Feuerlöscher sicher untergebracht und im Notfall immer griffbereit.

Minutenschnelles Beheben der häufigsten Reifenpannen – einfach Reifendichtgel einfüllen und den Reifen mit dem Kompressor aufpumpen. Er ist nun wieder einsatzfähig für die Fahrt (max. 80 km/h) bis zur nächsten Werkstatt. In praktischer Aufbewahrungstasche, Set besteht aus 700 ml Reifendichtgel, 12-Volt-Mini-Kompressor, Ventilöffner und Zubehör.

Für gebremste Anhänger. Patentiertes Sicherheitssystem. Stützlast: 120 kg.Sicherheitsanzeige/-hebel: Verhindert Scheinverriegelung. Wird im angekuppelten Zustand der grüne Zylinder sichtbar, ist die Kupplung richtig auf die Anhängerkupplung des Zugfahrzeuges aufgesetzt.Verschleißanzeige: Eine Anzeige an der Seite der Kupplung zeigt an, ob die Verschleißgrenze der Kupplungskugel des Zugfahrzeuges oder der Kupplung des Anhängers erreicht ist oder nicht.Soft-Dock: Als Schutz gegen Verkratzen und Sicherheitsschutz.Softtouchgriff: Aus einer weichen und haftenden Kunststoffmischung. Die zusätzliche Nase am Handgriffende verhindert Abrutschen.Bohrungen: horizontal und kreuz.

Nach DIN EN ISO 9001; komplett mit Prüfventil, verstellbarem KFZ-Halter und selbstklebendem F-Schild. Gefüllt mit ABC-Pulver.

Nachrüstset für Fiat Ducato 7 oder 8, speziell geeignet zur Verbindung mit dem Navigationssystem AVIC-Z1000DU. Auf dem Display können, wenn werksseitig vorhanden, die Fahrassistenzsysteme Verkehrszeichenerkennung und Fahrspurassistent sowie die Geschwindigkeit (auch ohne AVIC) angezeigt werden. Besteht eine Verbindung mit dem Navigationssystem Pioneer AVIC-Z1000DU ist auch die Anzeige von Navigationshinweisen möglich. Helligkeit und Blickwinkel des einklappbaren Displays sind einstellbar. Technische Daten: Stromversorgung 9 – 16 Volt, max. Stromverbrauch durchschnittlich 0,18 Ampère an 12 Volt bei höchstmöglicher Helligkeit, Betriebstemperatur -10 – +85 °C, Schutzschaltungen können ggf. die Helligkeit reduzieren oder die Bildausgabe komplett deaktivieren, Maße ohne Tacho-Top B 16,7 x H 13,1 x T 13,1 cm, Gewicht ohne Tacho-Top 350 g, Paneldiagonale 1,24“ (3,15 cm), Auflösung 336 x 168 Pixel, Optik LCD, Lichtquelle LED, Sichtentfernung 2,3 m, Größe des virtuellen Bildes 10,5“ (26,67 cm), Kontrast 500:1. Lieferumfang: Head-Up-Display, Instrumentenabdeckung Tacho-Top, Kabelsatz mit Schnittstellen für CAN-Bus und AVIC, Quick Start Guide.

TÜV-geprüfter Hydraulikwagenheber mit einer Tragkraft von 2 Tonnen. Die Mindesthöhe beträgt 14,8 cm, die Maximalhöhe 27,8 cm; Gewicht 2,2 kg.

Zugkraft: 300 daN.

Inhalt nach DIN 13164, mit Rettungsdecke.

Einfach CleverAusweichmanöver oder Seitenwind können Caravans ins Schlingern bringen. ATC-AL-KO Trailer Control wirkt diesen Kräften aktiv entgegen und bremst den Caravan selbstständig sanft ab. Beim Neukauf ab Werk und als Nachrüstsatz für fast alle Caravans verfügbar.Das innovative Anti-Schleuder-SystemDas Notfallsystem reagiert automatisch, wenn die Schwingungen des Gespanns Grenzwerte überschreiten. Sensoren reagieren bereits auf geringe Querbeschleunigungen.Sofort bremst der Caravan automatisch ab. Der Fahrer spürt von dieser Korrektur fast nichts.Durch das Abbremsen zieht sich der Caravan selbstständig in die Spur: Das Gespann fährt wieder sicher.Das Fahrverhalten des Caravans wird vom ATC permanent kontrolliert. Sensoren erfassen gefährliche Seitenbewegungen direkt an der Caravanachse, noch bevor ein im Pkw vorhandenes ESP für Anhänger die Pendelbewegung registrieren kann. Der Caravan wird sofort – ohne Eingreifen des Fahrers – sanft abgebremst und wieder in einen stabilen Fahrzustand gebracht.unterstützender Eingriff bei leichten Pendel-Bewegungen (Überholen, Windböe)rettender Eingriff beim extremen Aufschaukelnschützt bereits über hunderttausend Caravans

Inhalt 700 ml.

Original KNOTT ANSDie selbstnachstellende Bremse. Sicher, wartungsfrei, schnell nachgerüstet.Die Premium ANS Bremse überzeugt durch Selbstständigkeit – denn die Bremsnachstellung übernimmt sie automatisch. Sanftes Bremsen erhöht den Reisekomfort und die beste Bremswirkung sorgt für Ihre Sicherheit auf Tour. Für auflaufgebremste Anhänger mit KNOTT Bremse Typ 25-2025.Ihre Produktvorteile:mehr Sicherheit durch kürzere Bremswegeschnell und einfach die bessere Bremse nachrüstenimmer optimierte Bremswirkungmit EU-Zulassung: genehmigt nach ECE R13absolut wartungsfrei

Selbstklebend. ø 20 cm.

Speziell für den Fiat Ducato ab Baujahr 2006/07 konzipierte Doppelkamera, die wie die FF-DUC100 auf die Bremsleuchte aufgesteckt wird. Eine Linse schaut als Parksicht nach unten, die zweite zur Weitsicht nach hinten. Im Lieferumfang sind 15 m Spezial-Kameraleitung zum Anschluss an 2 Monitore bzw. Naviceiver mit 2 Video-Eingängen enthalten.

Original KNOTT ANSDie selbstnachstellende Bremse. Sicher, wartungsfrei, schnell nachgerüstet.Die Premium ANS Bremse überzeugt durch Selbstständigkeit – denn die Bremsnachstellung übernimmt sie automatisch. Sanftes Bremsen erhöht den Reisekomfort und die beste Bremswirkung sorgt für Ihre Sicherheit auf Tour. Für auflaufgebremste Anhänger mit KNOTT Bremse Typ 20-2425/1.Ihre Produktvorteile:mehr Sicherheit durch kürzere Bremswegeschnell und einfach die bessere Bremse nachrüstenimmer optimierte Bremswirkungmit EU-Zulassung: genehmigt nach ECE R13absolut wartungsfrei

Das Komfortpaket besteht aus den Sensor-Modulen E-Gaslevel (Füllstand Gasflasche), E-Waterlevel (Füllstand Wassertank, 40 cm) und E-Temperature (Temperatur und Luftfeuchtigkeit). Zum Betrieb ist das Starterpaket notwendig.

Erste-Hilfe-Set Hiking im praktischen Handtaschenformat. Ideal für unterwegs beim Wandern, Fahrradfahren oder Reisen. Inhalt: 10 x Sicherheitsnadeln, 1 x Schere, 1 x Pinzette (12,5 cm), 1 x Mullbinde (5 cm x 4,5 m), 1 x elastische Binde Baumwollkrepp (5 cm x 4,5 m), 1 x sterile Mullkompresse (10 x 10 cm), 1 x steriler Mullschwamm, 2 x sterile Mulltupfer, 8-lagig (5 x 5 cm), 1 x steriles Pflaster-Set (8 Stück), 3 x Blasenpflaster, 3 x Desinfektionstücher alkoholfrei, 1 x Verbandstape, 1 x Brandgel.

Reflektierende Aufkleber für Ihren EMUK Zusatzspiegel.

Einfach CleverAusweichmanöver oder Seitenwind können Caravans ins Schlingern bringen. ATC-AL-KO Trailer Control wirkt diesen Kräften aktiv entgegen und bremst den Caravan selbstständig sanft ab. Beim Neukauf ab Werk und als Nachrüstsatz für fast alle Caravans verfügbar.Das innovative Anti-Schleuder-SystemDas Notfallsystem reagiert automatisch, wenn die Schwingungen des Gespanns Grenzwerte überschreiten. Sensoren reagieren bereits auf geringe Querbeschleunigungen.Sofort bremst der Caravan automatisch ab. Der Fahrer spürt von dieser Korrektur fast nichts.Durch das Abbremsen zieht sich der Caravan selbstständig in die Spur: Das Gespann fährt wieder sicher.Das Fahrverhalten des Caravans wird vom ATC permanent kontrolliert. Sensoren erfassen gefährliche Seitenbewegungen direkt an der Caravanachse, noch bevor ein im Pkw vorhandenes ESP für Anhänger die Pendelbewegung registrieren kann. Der Caravan wird sofort – ohne Eingreifen des Fahrers – sanft abgebremst und wieder in einen stabilen Fahrzustand gebracht.unterstützender Eingriff bei leichten Pendel-Bewegungen (Überholen, Windböe)rettender Eingriff beim extremen Aufschaukelnschützt bereits über hunderttausend Caravansauch für Hobby-Caravans (Einachser ab Modelljahr 1997 mit KNOTT Achse)2LINK ready (ATC Signal auf Smartphone)

Einfach besser:verbesserte Früherkennung von Schlingergefahrschnellerer BremszugriffEinsatz bis 3,5 Tonnen GAoptimiertes Gewicht und Designhorizontaler Einbau (Bauraum und Bodenfreiheit)Einfach clever: Ausweichmanöver oder Seitenwind können Anhänger ins Schlingern bringen. AL-KO Trailer Control wirkt diesen Kräften aktiv entgegen. Es erkennt die Pendelbewegung direkt an der Achse und bremst den Anhänger selbstständig sanft ab.Sicher in der Spur bleiben:Das Notfallsystem reagiert automatisch, wenn die Schwingungen des Gespanns Grenzwerte überschreiten.Das Fahrverhalten des Anhängers wird vom ATC permanent kontrolliert.Sensoren erfassen gefährliche Seitenbewegungen direkt an der Anhängerachse, noch bevor ein im Pkw vorhandenes ESP für Anhänger die Pendelbewegung registrieren kann.Der Anhänger wird sofort – ohne Eingreifen des Fahrers – sanft abgebremst und wieder in einen stabilen Fahrzustand gebracht.Durch das Abbremsen zieht sich der Anhänger selbstständig in die Spur, d. h. geringe Gefahr eines Auffahrunfalls durch plötzliches und heftiges Abbremsen sowie keine Beeinträchtigung eines Überholvorgangs.

Dometic Adapterkabelsätze Magic Speed.

Der Spiegelschutz passt perfekt über das Gehäuse Ihres Wohnmobilspiegels und schützt vor unabsichtlichen Schäden. Eine Schraube an der Klammer/Schelle garantiert einen sicheren und festen Sitz. Entspricht allen Sicherheitsstandards für Fahrzeuge.

ZusatzpaketeSpezielle Pakete in den Ausführungen Caravan, Reisemobil und Komfort finden Sie online.

Der Spiegelschutz passt perfekt über das Gehäuse Ihres Wohnmobilspiegels und schützt vor unabsichtlichen Schäden. Eine Schraube an der Klammer/Schelle garantiert einen sicheren und festen Sitz. Entspricht allen Sicherheitsstandards für Fahrzeuge. Für Fiat Ducato, Peugeot Boxer und Citroën Relay mit Weitarm-Spiegeln.

Bauartgenehmigt und typgeprüft. Stabile Ausführung mit schwerem Metallfuß; im Kunststoffköcher.

Schnell und einfach einsetzbarer Schaumlöscher, geprüft nach EN 3-7. Ideal für die häufigsten Arten von Bränden im Auto, Wohnmobil, Boot und im Haus, vor allem in der Küche. Er ist leicht, kompakt und mit einer Hand zu bedienen, auch für den Einsatz an spannungsführenden elektrischen Anlagen bis 1000 Volt geeignet. Er ist sowohl drinnen als auch draußen verwendbar, einsetzbar bis zu einer Temperatur von -15 °C; Inhalt 760 ml.

Der Spiegelschutz passt perfekt über das Gehäuse Ihres Wohnmobilspiegels und schützt vor unabsichtlichen Schäden. Eine Schraube an der Klammer/Schelle garantiert einen sicheren und festen Sitz. Entspricht allen Sicherheitsstandards für Fahrzeuge. Für Fiat Ducato, Peugeot Boxer und Citroën Relay mit Weitarm-Spiegeln.

Einfach besser:verbesserte Früherkennung von Schlingergefahrschnellerer BremszugriffEinsatz bis 3,5 Tonnen GAoptimiertes Gewicht und Designhorizontaler Einbau (Bauraum und Bodenfreiheit)Einfach clever: Ausweichmanöver oder Seitenwind können Anhänger ins Schlingern bringen. AL-KO Trailer Control wirkt diesen Kräften aktiv entgegen. Es erkennt die Pendelbewegung direkt an der Achse und bremst den Anhänger selbstständig sanft ab.Sicher in der Spur bleiben:Das Notfallsystem reagiert automatisch, wenn die Schwingungen des Gespanns Grenzwerte überschreiten.Das Fahrverhalten des Anhängers wird vom ATC permanent kontrolliert.Sensoren erfassen gefährliche Seitenbewegungen direkt an der Anhängerachse, noch bevor ein im Pkw vorhandenes ESP für Anhänger die Pendelbewegung registrieren kann.Der Anhänger wird sofort – ohne Eingreifen des Fahrers – sanft abgebremst und wieder in einen stabilen Fahrzustand gebracht.Durch das Abbremsen zieht sich der Anhänger selbstständig in die Spur, d. h. geringe Gefahr eines Auffahrunfalls durch plötzliches und heftiges Abbremsen sowie keine Beeinträchtigung eines Überholvorgangs.

Das Sicherheitspaket für Wohnmobile besteht aus den Sensor-Modulen 2 x E-Pressure (Reifendruck, 4 Stück) und E-Switch (Dachluken/Fenster auf/zu, 2 Stück). Zum Betrieb ist das Starterpaket notwendig.

Der Spiegelschutz passt perfekt über das Gehäuse Ihres Wohnmobilspiegels und schützt vor unabsichtlichen Schäden. Eine Schraube an der Klammer/Schelle garantiert einen sicheren und festen Sitz. Entspricht allen Sicherheitsstandards für Fahrzeuge.

Einfach besser:verbesserte Früherkennung von Schlingergefahrschnellerer BremszugriffEinsatz bis 3,5 Tonnen GAoptimiertes Gewicht und Designhorizontaler Einbau (Bauraum und Bodenfreiheit)Einfach clever: Ausweichmanöver oder Seitenwind können Anhänger ins Schlingern bringen. AL-KO Trailer Control wirkt diesen Kräften aktiv entgegen. Es erkennt die Pendelbewegung direkt an der Achse und bremst den Anhänger selbstständig sanft ab.Sicher in der Spur bleiben:Das Notfallsystem reagiert automatisch, wenn die Schwingungen des Gespanns Grenzwerte überschreiten.Das Fahrverhalten des Anhängers wird vom ATC permanent kontrolliert.Sensoren erfassen gefährliche Seitenbewegungen direkt an der Anhängerachse, noch bevor ein im Pkw vorhandenes ESP für Anhänger die Pendelbewegung registrieren kann.Der Anhänger wird sofort – ohne Eingreifen des Fahrers – sanft abgebremst und wieder in einen stabilen Fahrzustand gebracht.Durch das Abbremsen zieht sich der Anhänger selbstständig in die Spur, d. h. geringe Gefahr eines Auffahrunfalls durch plötzliches und heftiges Abbremsen sowie keine Beeinträchtigung eines Überholvorgangs.

ETS PlusSicher in der Spur. Mit dem Stabilisierungssystem für Ihren Caravan.Mit dem Caravan schnurstracks in den Urlaub? Kein Problem – wenn das ETS Plus mit an Bord ist. Wenn Ihr Caravan ins Schlingern kommt, sorgt das System für Stabilität und bringt Sie sicher wieder in die Spur.Ihre Produktvorteile:Sorgt für mehr Stabilität. Das ETS Plus reagiert in Gefahrensituationen blitzschnell mit kontrolliertem Bremsen und verhindert zuverlässig Schlingerbewegungen.Passt perfekt zu Ihrem Hobby. Das ETS Plus ist optimal auf Ihr Fahrzeug abgestimmt und schnell montiert.Bleibt länger wertvoll. Durch hochwertige und leistungsstarke Materialien haben Sie länger Freude an Ihrem ETS Plus.Weitere Informationen finden Sie unter: www.besser-knott.de

Nach DIN EN ISO 9001; komplett mit Prüfventil, verstellbarem KFZ-Halter und selbstklebendem F-Schild. Gefüllt mit ABC-Pulver.

Einfach besser:verbesserte Früherkennung von Schlingergefahrschnellerer BremszugriffEinsatz bis 3,5 Tonnen GAoptimiertes Gewicht und Designhorizontaler Einbau (Bauraum und Bodenfreiheit)Einfach clever: Ausweichmanöver oder Seitenwind können Anhänger ins Schlingern bringen. AL-KO Trailer Control wirkt diesen Kräften aktiv entgegen. Es erkennt die Pendelbewegung direkt an der Achse und bremst den Anhänger selbstständig sanft ab.Sicher in der Spur bleiben:Das Notfallsystem reagiert automatisch, wenn die Schwingungen des Gespanns Grenzwerte überschreiten.Das Fahrverhalten des Anhängers wird vom ATC permanent kontrolliert.Sensoren erfassen gefährliche Seitenbewegungen direkt an der Anhängerachse, noch bevor ein im Pkw vorhandenes ESP für Anhänger die Pendelbewegung registrieren kann.Der Anhänger wird sofort – ohne Eingreifen des Fahrers – sanft abgebremst und wieder in einen stabilen Fahrzustand gebracht.Durch das Abbremsen zieht sich der Anhänger selbstständig in die Spur, d. h. geringe Gefahr eines Auffahrunfalls durch plötzliches und heftiges Abbremsen sowie keine Beeinträchtigung eines Überholvorgangs.

Der MagicSpeed Geschwindigkeitsregler hält ein gewähltes Tempo automatisch konstant und entlastet so den Fahrer auf langen Strecken. So wird die Überschreitung von Tempolimits bequem und sicher vermieden, zum Überholen lässt sich das Fahrzeug nach wie vor beschleunigen. Der Magic Speed MS-880 ist für fast alle Fahrzeuge mit elektronischem Gaspedal geeignet, sowohl für die analoge Anbindung als auch für CAN-Bus. Bedienhebel und fahrzeugspezifischer Kabelsatz zum Einbau des MS-880 sind separat zu bestellen.

Die Premium-Bremse, die automatisch nachstellt. Für Radbremsen (RB) mit geschraubtem Standard-Bremsschild ab 1999. RB 2051 = bis 1500 kg (Einachs), 2800 kg (Tandem) RB 2361 = bis 2000 kg (Einachs), 3500 kg (Tandem) Die bewährte Radbremse mit weit überdurchschnittlichen Bremswerten wird durch die automatische Nachstellfunktion ergänzt. Beim Rückwärtsfahren wird das Nachstellen automatisch deaktiviert. Ihr Plus mehr Fahrsicherheit durch bis zu 5 m kürzeren Bremswegmehr Fahrkomfort durch sanftes Bremsen ohne ruckartiges Auflaufengeringere Wartungskosten durch verlängerte Serviceintervalle + Entfall des ersten Werkstattintervalls nach 1000 kmkeine erneute TÜV-Vorführung nach Einbau notwendig Bremsweg ist Zeit Sobald die Bremse zu viel Spiel hat, stellt die AAA automatisch nach. Da die Bremsanlage somit immer optimal eingestellt ist, sparen Sie in einer Gefahrensituation wertvollen Bremsweg. Spätestens beim nächsten Bremsbelagwechsel auf AAA Premium Brake umrüsten. Einfache Umrüstung auf neueste Technik durch vormontiertes System (AL-KO Schraubsystem).

Für gebremste Anhänger. Patentiertes Sicherheitssystem. Stützlast: 120 kg.Sicherheitsanzeige/-hebel: Verhindert Scheinverriegelung. Wird im angekuppelten Zustand der grüne Zylinder sichtbar, ist die Kupplung richtig auf die Anhängerkupplung des Zugfahrzeuges aufgesetzt.Verschleißanzeige: Eine Anzeige an der Seite der Kupplung zeigt an, ob die Verschleißgrenze der Kupplungskugel des Zugfahrzeuges oder der Kupplung des Anhängers erreicht ist oder nicht.Soft-Dock: Als Schutz gegen Verkratzen und Sicherheitsschutz.Softtouchgriff: Aus einer weichen und haftenden Kunststoffmischung. Die zusätzliche Nase am Handgriffende verhindert Abrutschen.Bohrungen: horizontal und kreuz.

ETS PlusSicher in der Spur. Mit dem Stabilisierungssystem für Ihren Caravan.Mit dem Caravan schnurstracks in den Urlaub? Kein Problem – wenn das ETS Plus mit an Bord ist. Wenn Ihr Caravan ins Schlingern kommt, sorgt das System für Stabilität und bringt Sie sicher wieder in die Spur.Ihre Produktvorteile:Sorgt für mehr Stabilität. Das ETS Plus reagiert in Gefahrensituationen blitzschnell mit kontrolliertem Bremsen und verhindert zuverlässig Schlingerbewegungen.Passt perfekt zu Ihrem Hobby. Das ETS Plus ist optimal auf Ihr Fahrzeug abgestimmt und schnell montiert.Bleibt länger wertvoll. Durch hochwertige und leistungsstarke Materialien haben Sie länger Freude an Ihrem ETS Plus.Weitere Informationen finden Sie unter: www.besser-knott.de

Die Premium-Bremse, die automatisch nachstellt. Für Radbremsen (RB) mit geschraubtem Standard-Bremsschild ab 1999. RB 2051 = bis 1500 kg (Einachs), 2800 kg (Tandem) RB 2361 = bis 2000 kg (Einachs), 3500 kg (Tandem) Die bewährte Radbremse mit weit überdurchschnittlichen Bremswerten wird durch die automatische Nachstellfunktion ergänzt. Beim Rückwärtsfahren wird das Nachstellen automatisch deaktiviert. Ihr Plus mehr Fahrsicherheit durch bis zu 5 m kürzeren Bremswegmehr Fahrkomfort durch sanftes Bremsen ohne ruckartiges Auflaufengeringere Wartungskosten durch verlängerte Serviceintervalle + Entfall des ersten Werkstattintervalls nach 1000 kmkeine erneute TÜV-Vorführung nach Einbau notwendig Bremsweg ist Zeit Sobald die Bremse zu viel Spiel hat, stellt die AAA automatisch nach. Da die Bremsanlage somit immer optimal eingestellt ist, sparen Sie in einer Gefahrensituation wertvollen Bremsweg. Spätestens beim nächsten Bremsbelagwechsel auf AAA Premium Brake umrüsten. Einfache Umrüstung auf neueste Technik durch vormontiertes System (AL-KO Schraubsystem).

Selbstklebend, ø 20 cm.

Für flüssige Kraftstoffe. TÜV-geprüft – UN/BAM-Zulassung – mit flexiblem Auslauf. Eigenschaften: robust und unempfindlich gegen Schlageinwirkung Verschlusskappe gegen Verlust gesichert Auslaufrohr wird im Kanister aufbewahrt hohe Standfestigkeit durch große Standfläche durch massiven Handgriff einfach zu tragen Technische Daten: Werkstoff: HDPE (High-Density Polyethylene) Länge des Auslaufrohres: 200 mm

Mit der ETS Plus Fernanzeige in Ihrem Fahrzeug sind Sie auf Reisen über alle wichtigen Funktionen und den Sicherheitsstatus informiert. Ihr smartes Plus an Sicherheit per App: auf dem Smartphone die ETS Plus Funktionen detailliert anzeigen lassen Statusanzeige: ETS Plus aktiv Aktiv-Anzeige beim Bremseingriff Warnung, z. B. bei Überbelastung kostenloser App-Download Damit Sie die App in Verbindung mit dem ETS Plus nutzen können, muss sich die ETS Plus Fernanzeige in Ihrem Fahrzeug befinden.

Nummernschildleuchte, die einfach und sicher an die Carry-Bikes montiert wird. Notwendig, wenn die Fahrräder die Rückleuchten oder das Kennzeichen verdecken. Montage mit mitgelieferten Halterungen am Auflagebügel. Die Leistenstruktur dreht sich um 90°, um sowohl am geöffneten als auch am geschlossenen Auflagebügel positioniert zu werden. Komplett mit 13-poligem Stecker für eine schnelle Verbindung mit der Fahrzeug-Elektroanlage. Aus solidem Aluminium.

Aus reflektierendem Polyester mit Reflektorstreifen, waschbar bei 40 °C.

Einfach besser:verbesserte Früherkennung von Schlingergefahrschnellerer BremszugriffEinsatz bis 3,5 Tonnen GAoptimiertes Gewicht und Designhorizontaler Einbau (Bauraum und Bodenfreiheit)Einfach clever: Ausweichmanöver oder Seitenwind können Anhänger ins Schlingern bringen. AL-KO Trailer Control wirkt diesen Kräften aktiv entgegen. Es erkennt die Pendelbewegung direkt an der Achse und bremst den Anhänger selbstständig sanft ab.Sicher in der Spur bleiben:Das Notfallsystem reagiert automatisch, wenn die Schwingungen des Gespanns Grenzwerte überschreiten.Das Fahrverhalten des Anhängers wird vom ATC permanent kontrolliert.Sensoren erfassen gefährliche Seitenbewegungen direkt an der Anhängerachse, noch bevor ein im Pkw vorhandenes ESP für Anhänger die Pendelbewegung registrieren kann.Der Anhänger wird sofort – ohne Eingreifen des Fahrers – sanft abgebremst und wieder in einen stabilen Fahrzustand gebracht.Durch das Abbremsen zieht sich der Anhänger selbstständig in die Spur, d. h. geringe Gefahr eines Auffahrunfalls durch plötzliches und heftiges Abbremsen sowie keine Beeinträchtigung eines Überholvorgangs.

Nummernschildleuchte, die einfach und sicher an die Carry-Bikes montiert wird. Notwendig, wenn die Fahrräder die Rückleuchten oder das Kennzeichen verdecken. Montage mit mitgelieferten Halterungen am Auflagebügel. Die Leistenstruktur dreht sich um 90°, um sowohl am geöffneten als auch am geschlossenen Auflagebügel positioniert zu werden. Komplett mit 13-poligem Stecker für eine schnelle Verbindung mit der Fahrzeug-Elektroanlage. Aus solidem Aluminium.

Einfach besser:verbesserte Früherkennung von Schlingergefahrschnellerer BremszugriffEinsatz bis 3,5 Tonnen GAoptimiertes Gewicht und Designhorizontaler Einbau (Bauraum und Bodenfreiheit)Einfach clever: Ausweichmanöver oder Seitenwind können Anhänger ins Schlingern bringen. AL-KO Trailer Control wirkt diesen Kräften aktiv entgegen. Es erkennt die Pendelbewegung direkt an der Achse und bremst den Anhänger selbstständig sanft ab.Sicher in der Spur bleiben:Das Notfallsystem reagiert automatisch, wenn die Schwingungen des Gespanns Grenzwerte überschreiten.Das Fahrverhalten des Anhängers wird vom ATC permanent kontrolliert.Sensoren erfassen gefährliche Seitenbewegungen direkt an der Anhängerachse, noch bevor ein im Pkw vorhandenes ESP für Anhänger die Pendelbewegung registrieren kann.Der Anhänger wird sofort – ohne Eingreifen des Fahrers – sanft abgebremst und wieder in einen stabilen Fahrzustand gebracht.Durch das Abbremsen zieht sich der Anhänger selbstständig in die Spur, d. h. geringe Gefahr eines Auffahrunfalls durch plötzliches und heftiges Abbremsen sowie keine Beeinträchtigung eines Überholvorgangs.

Die Sensoren des bis zu einem Reifendruck von 6,3 bar arbeitenden, diebstahlgesicherten Überwachungssystems werden einfach anstelle der normalen Kappen auf das Ventil aufgesetzt. Die ermittelten Werte werden per Bluetooth an die kostenlose easydriver-App übertragen. Bei Bedarf können 2 oder 3 Sensoren-Sets gleichzeitig genutzt werden. Packungsinhalt 2 Sensoren. Betriebstemperatur -20 °C – +85 °C. Gewicht ca. 9,5 g je Sensor.