Für Fiat Ducato Kastenwagen und baugleiche Fahrzeuge ab Baujahr 2006/07 erhältliches Trägersystem, das sich besonders dadurch auszeichnet, dass es beidseitig verschiebbar ist. Ohne die Ladung abzunehmen kann dieser Träger seitlich nach links oder nach rechts geschoben werden, um dahinter liegende Türen oder Klappen zu öffnen. Da nur die fahrzeugspezifischen Stahlaufnahmen fest am Fahrzeug-Chassis montiert werden, kann der Träger selbst pro­blemlos und schnell abgenommen bzw. angebracht werden. Sehr gut für den Transport von schwereren E-Bikes geeignet.Nutzlast 70 kg (die Hinterachslast des Fahrzeugs ist zu beachten)Maße B 185 x T (ab Stoßstange) ca. 70 cm Gewicht ohne Rüstsatz ca. 29 kgLieferumfang:Vormontierter Träger inkl. Beleuchtung mit 13-poligem Anschlussstecker, fahrzeugspezifische Aufnahmen (13 bzw. 18 kg), Befestigungsbügel, Befestigungsmaterial für 2 Fahrräder, ECE-Gutachten.

Speziell für die Verwendung am Fiat Ducato, Citroën Jumper und Peugeot Boxer Kastenwagen ab Baujahr 2006/07 konzipiertes, überwiegend aus Aluminium gefertigtes Lastenträgersystem.Transport von 1 Roller oder Motorradauch im beladenen Zustand leicht verschiebbar, so dass die rechte Hecktür geöffnet werden kannÖffnen der Hecktüren im unbeladenen Zustand möglichausgestattet mit Schnellspannverschlüssen zur werkzeuglosen Montage und Demontagekombinierbar mit abnehmbarer Linnepe AnhängerkupplungUnterbringung der Auffahrschiene in einer Schublade unter dem TrägerFür Fahrzeuge mit Hecküberhang 1380 mmAbmessungen ca. B 190 x T 65 cmNutzlast bis zu 170 kgGewicht ca. 59 kgLieferumfang:Lastenträger inklusive Aufnahmeelemente und Befestigungsmaterial.

Für Fiat Ducato Kastenwagen und baugleiche Fahrzeuge ab Baujahr 2006/07 erhältliches Trägersystem, das sich besonders dadurch auszeichnet, dass es beidseitig verschiebbar ist. Ohne die Ladung abzunehmen kann dieser Träger seitlich nach links oder nach rechts geschoben werden, um dahinter liegende Türen oder Klappen zu öffnen. Da nur die fahrzeugspezifischen Stahlaufnahmen fest am Fahrzeug-Chassis montiert werden, kann der Träger selbst pro­blemlos und schnell abgenommen bzw. angebracht werden. Sehr gut für den Transport von schwereren E-Bikes geeignet.Nutzlast 70 kg (die Hinterachslast des Fahrzeugs ist zu beachten)Maße B 185 x T (ab Stoßstange) ca. 70 cm Gewicht ohne Rüstsatz ca. 29 kgLieferumfang:Vormontierter Träger inkl. Beleuchtung mit 13-poligem Anschlussstecker, fahrzeugspezifische Aufnahmen (13 bzw. 18 kg), Befestigungsbügel, Befestigungsmaterial für 2 Fahrräder, ECE-Gutachten.

SmartRail stellt die smarteste Lösung zum Transport eines Rollers in der Heckgarage eines Reisemobils dar.der Roller wird über die von Hand angelegte Auffahrschiene in die Vorderradaufnahme geschobenBefestigung des Rollers am Schlitten des Schienensystems mittels LenkerspanngurtEinzug in die Garage bei elektrischer Version über einen Zahnriemen mittels kabelgebundener Fernbedienunggeeignet für Vorderradgrößen von 8“ bis 16“platzsparende Bauweiseelektrische Ausführung: Stromversorgung 12 Volt, Stromaufnahme 7,5 AmpèreAbmessungen L 190 x B 28 x H 6 cmNutzlast bis zu 150 kgGewicht ca. 10 kg, elektrische Ausführung 12 kgLieferumfang:Schienensystem mit Schlitten, kabelgebundene Fernbedienung (nur elektrische Ausführung), Auffahrschiene, 1 Lenkerspanngurt, 2 Spanngurte für die hintere Befestigung.Linnepe LastenträgersystemeFür Erkundungstouren beim Campen werden Motorroller immer beliebter, denn für sie ist keine extra Führerscheinklasse notwendig – und Transportmöglichkeiten für Motorroller gibt es, wenn es die Zuladung zulässt, passend für fast jedes Reisemobil. Grundsätzlich kann ein Motorroller in einer geräumigen Heckgarage oder am Heck des Reisemobils auf einem Lastenträger transportiert werden. Da in beiden Fällen Einschränkungen hinsichtlich der verbleibenden Zuladung des Reisemobils zu beachten sind, konstruiert Linnepe seine Trägersysteme aus hochwertigen, leichten Materialien. Dabei bieten sie die gleiche Stabilität wie herkömmliche Lastenträger aus Stahl, haben aber einen erheblichen Gewichtsvorteil. Alle außen montierten Trägersysteme werden mit dem Chassis verbunden und nicht mit dem Aufbau. Sie sind werkzeuglos abnehmbar und werden mit einem EG-Typengutachten geliefert, somit ist kein Eintrag in die Fahrzeugpapiere notwendig. Aufpreis für eine zusätzlich erforderliche Rahmenverlängerung für Fahrzeuge ohne oder mit nicht tragfähiger Rahmenverlängerung 429,–.Bitte bei Bestellung die genauen Fahrzeug- und Aufbaudaten (exaktes Fahrzeugmodell, Chassis, Baujahr) angeben! Der 13-polige Elektrokabelsatz wird zum Anschluss der am Heck montierten Lastenträger benötigt und ist separat zu bestellen.Der Versand erfolgt direkt von Fa. Linnepe!

Speziell für die Verwendung am Fiat Ducato, Citroën Jumper und Peugeot Boxer Kastenwagen ab Baujahr 2006/07 konzipiertes, überwiegend aus Aluminium gefertigtes Lastenträgersystem. Transport von 1 Roller oder Motorradauch im beladenen Zustand leicht verschiebbar, so dass die rechte Hecktür geöffnet werden kannÖffnen der Hecktüren im unbeladenen Zustand möglichausgestattet mit Schnellspannverschlüssen zur werkzeuglosen Montage und Demontagekombinierbar mit abnehmbarer Linnepe AnhängerkupplungUnterbringung der Auffahrschiene in einer Schublade unter dem TrägerAbmessungen ca. B 190 x T 65 cmNutzlast bis zu 170 kgGewicht ca. 59 kgLieferumfang:Lastenträger inklusive Aufnahmeelemente und Befestigungsmaterial.

Der schwenkbare GiroVan, der speziell für den Fiat Ducato, Citroën Jumper und Peugeot Boxer Kastenwagen ab Baujahr 2006/07 entwickelt wurde, besticht in erster Linie durch sein elegantes Design und die Flexibilität, die er bietet.Transport von 2 Fahrrädern/E-Bikesschwenkbar: ermöglicht das Öffnen der Hecktüren im beladenen Zustandkombinierbar mit abnehmbarer Linnepe Anhängerkupplungausgestattet mit Schnellspannverschlüssen zur werkzeuglosen Montage und Demontageohne Werkzeug im unbeladenen Zustand hochklappbar (ca. 25 cm kürzer)Maße ca. B 175 x T 63/38 cmNutzlast bis zu 80 kgGewicht ca. 47 kgLieferumfang:Lastenträger inklusive Aufnahmeelemente und Befestigungsmaterial.

Der schwenkbare GiroVan, der speziell für den Fiat Ducato, Citroën Jumper und Peugeot Boxer Kastenwagen ab Baujahr 2006/07 entwickelt wurde, besticht in erster Linie durch sein elegantes Design und die Flexibilität, die er bietet. Transport von 2 Fahrrädern/E-Bikes schwenkbar: ermöglicht das Öffnen der Hecktüren im beladenen Zustand kombinierbar mit abnehmbarer Linnepe Anhängerkupplung ausgestattet mit Schnellspannverschlüssen zur werkzeuglosen Montage und Demontage ohne Werkzeug im unbeladenen Zustand hochklappbar (ca. 25 cm kürzer)Fahrzeuge mit einem Überhang von 1380 mm Maße ca. B 175 x T 63/38 cm Nutzlast bis zu 80 kg Gewicht ca. 47 kg Lieferumfang: Lastenträger inklusive Aufnahmeelemente und Befestigungsmaterial.

SmartRail stellt die smarteste Lösung zum Transport eines Rollers in der Heckgarage eines Reisemobils dar.der Roller wird über die von Hand angelegte Auffahrschiene in die Vorderradaufnahme geschobenBefestigung des Rollers am Schlitten des Schienensystems mittels LenkerspanngurtEinzug in die Garage bei elektrischer Version über einen Zahnriemen mittels kabelgebundener Fernbedienunggeeignet für Vorderradgrößen von 8“ bis 16“platzsparende Bauweiseelektrische Ausführung: Stromversorgung 12 Volt, Stromaufnahme 7,5 AmpèreAbmessungen L 190 x B 28 x H 6 cmNutzlast bis zu 150 kgGewicht ca. 10 kg, elektrische Ausführung 12 kgLieferumfang:Schienensystem mit Schlitten, kabelgebundene Fernbedienung (nur elektrische Ausführung), Auffahrschiene, 1 Lenkerspanngurt, 2 Spanngurte für die hintere Befestigung.Linnepe LastenträgersystemeFür Erkundungstouren beim Campen werden Motorroller immer beliebter, denn für sie ist keine extra Führerscheinklasse notwendig – und Transportmöglichkeiten für Motorroller gibt es, wenn es die Zuladung zulässt, passend für fast jedes Reisemobil. Grundsätzlich kann ein Motorroller in einer geräumigen Heckgarage oder am Heck des Reisemobils auf einem Lastenträger transportiert werden. Da in beiden Fällen Einschränkungen hinsichtlich der verbleibenden Zuladung des Reisemobils zu beachten sind, konstruiert Linnepe seine Trägersysteme aus hochwertigen, leichten Materialien. Dabei bieten sie die gleiche Stabilität wie herkömmliche Lastenträger aus Stahl, haben aber einen erheblichen Gewichtsvorteil. Alle außen montierten Trägersysteme werden mit dem Chassis verbunden und nicht mit dem Aufbau. Sie sind werkzeuglos abnehmbar und werden mit einem EG-Typengutachten geliefert, somit ist kein Eintrag in die Fahrzeugpapiere notwendig. Aufpreis für eine zusätzlich erforderliche Rahmenverlängerung für Fahrzeuge ohne oder mit nicht tragfähiger Rahmenverlängerung 429,–.Bitte bei Bestellung die genauen Fahrzeug- und Aufbaudaten (exaktes Fahrzeugmodell, Chassis, Baujahr) angeben! Der 13-polige Elektrokabelsatz wird zum Anschluss der am Heck montierten Lastenträger benötigt und ist separat zu bestellen.Der Versand erfolgt direkt von Fa. Linnepe!